1e loopnummer van de serie: 6080 092 3 525-0 (P)
De Gms 54 waren de eerste gesloten wagons van de DB die ontstonden uit verbouwingen van oudere wagons. Het chassis werd hoofdzakelijk van oudere wagons gebruikt. Speciale productielijnen waren opgezet in de onderhoudsdepots Fulda en München-Freimann. Tot begin jaren 1960 werden ongeveer 14.100 Gms 54 gebouwd. De wagenbakken waren gemaakt van kunsthout panelen, de vloer van grenen planken, het dak van PIB of PVC kunststof. 13.800 wagons werden tegen 1968 omgebouwd tot Gls 205 en kregen UIC-treden en andere modificaties. Onder andere werden de daken vervangen door StCu-staalplaat. Eind 1987 bedroeg de voorraad nog 4.000 wagons, deze werden daarna geleidelijk uitgefaseerd. Sommige wagons werden tot in de jaren 1990 nog gebruikt als spoorwegdienstwagons, andere werden door de DB verkocht aan bouwbedrijven.
Uitgerust met:
- NEM koppelinghouders
- Nauwsluitend koppelingssysteem
- Standaard N-koppelingen