Goederentrein-bagagewagen Pwg van de Deutsche Reichsbahn met wegnummer 88-31-15. Lengte over buffers 97,7 mm met kinematische kortkoppeling en draaistellen met driepuntslagers. Voorzien van tijdperkconforme verlichting (gas of elektrisch) en prototypische bodemplaat.Tot de jaren 1920 reden Duitse goederentreinen met handremmen, waarbij remmers in begeleidingswagens zaten voor afremmen en rangeren. De KPEV schafte in 1913/14 de eerste Pwg aan volgens patroonblad pr IIa13a. Na WWI werd dit ontwerp breed toegepast bij verschillende staatsspoorwegen, resulterend in meer dan 7000 exemplaren tot 1929.
