BMW bouwt glazen coupé met 105 pk motor meer
Wat een cabriolet! Zeldzaam en nobel, BMW zou hem slechts twaalf maanden blijven bouwen uit de nalatenschap van de door Hans Glas overgenomen autofabrikant in Dingolfing. Maar de BMW 1600 GT Coupé verdiende echt een langer leven. Met de overname van Glas werd het GT model vanaf september 1967 uitgerust met BMW technologie, zodat de 105 pk sterke BMW motor standaard werd gemonteerd. En natuurlijk werd het radiatorrooster - zoals te zien op het WIKING model - voorzien van BMW nierroosters en nieuwe achterlichten. De productietijd van het prototype duurde echter maar kort en daarom eert WIKING nu ook deze unieke modelgeschiedenis in zijn klassiekerassortiment. Terwijl de leveringen van de eerste 1300 GT met 75 pk begonnen in 1964, werd de 1700 Coupé gelanceerd in september - toen met 100 pk en een topsnelheid van een opmerkelijke 185 km/u. De meest opvallende verandering in de glazen upgrade was dat het hogere ontwerp van de motor betekende dat de motorkap een platte kap kreeg, die vanaf dat moment voor alle modellen werd gebruikt.
Bouwjaar Oorspronkelijke fabrikant1967-68
ProductgegevensOranje carrosserie. Chassis, grille, stuur en achteruitkijkspiegel in zwart. Oranje-bruin interieur. Beide bumpers en achteruitkijkspiegel afgewerkt in zilver. Koplampen vooraan transparant, achterlichten transparant rood. Zilveren velgen, sierlijsten en deurgrepen. BMW rond logo vooraan en achteraan. Extra zilveren "BMW 1600 GT" belettering aan de achterkant, evenals raamomlijsting en kofferslot. Oranje knipperlichten vooraan.
Leveringsomvang: 1x BMW 1600 GT Coupé - oranje, schaal 1:87 / H0