Elektrische locomotief 1042 592 van de Oostenrijkse Spoorwegen.
Vanaf 1963 werden in totaal 257 exemplaren van de universele elektrische locomotief serie 1042 gebouwd. Vanaf 1966 werden krachtigere motoren ingebouwd om een topsnelheid van 150 km/u te bereiken. Deze locomotieven kregen de serieaanduiding 1042. Deze locomotieven kregen de serienaam 1042.5. Door de installatie van een weerstandsrem kregen ze karakteristieke dakopbouwen en omgekeerde eenarmige stroomafnemers in vergelijking met de eerder geleverde locomotieven. Ze werden ingezet voor alle soorten treinen, maar voornamelijk voor snelle reizigers- en goederentreinen, waaronder grensoverschrijdende treinen naar Duitsland.De assemblage van de 1042.643 werd uitgevoerd bij Simmering-Graz-Pauker in Graz onder fabrieksnummer 71118. Het elektrische gedeelte werd geleverd door ELIN. De acceptatie door de ÖBB vond plaats in januari 1975. De locomotief kreeg een HG body in Valousek ontwerp voor de belangrijkste upgrade op 30 april 1992.
Algemene gegevensKoppeling: NEM 362 as zonder KK kinematicaMinimale radius: 358 mmVliegwielmassa: JaAantal aangedreven assen: 3Aantal assen met tractiebanden: 2Artikelnummer: 7520139Spoor: H0Tijdperk: VSpoorwegmaatschappij: ÖBB
Elektrisch systeemFrontsein: 3 frontseinen / 2 sluitseinen, afhankelijk van rijrichtingLED-koplampen: JaExtra lichtfunctie: JaStroomvoorziening: ACInterface: Elektrische interface voor PluX22-tractievoertuigenDigitale decoder: PluX22Geluid: Ja
Afmetingen van de locomotiefLengte over buffers: 186 mm
Dit product is vervaardigd door:Modelleisenbahn GmbHPlainbachstraße 45101 BergheimÖsterreich[email protected]
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.