De vijfde locomotief van de sä. I K met een ronde cabine werd afgeleverd op 6 juli 1883. In tegenstelling tot de vorige locomotieven had de machine geen motorkap. Opvallender was echter de grotere lengte over de buffers, waardoor de cabine bijna 30 cm langer was. Vanaf nr. 6 had de I K ook verschillende hoeveelheden water en kolen per kant. Hij werd in 1923 buiten dienst gesteld.
Modelbouw: