Vanaf 1989 kocht de ÖBB nog meer personenrijtuigen met drukcabine van het UIC-Z ontwerp. Ze verschilden van het oorspronkelijke Eurofima-ontwerp doordat ze een lagere rok hadden, geen klapramen en achterlichten op de hoeken. Als onderdeel van het aanpassingsprogramma werden de rijtuigen gedeeltelijk omgebouwd en gemoderniseerd en kregen ze het huidige kleurenschema. De rijtuigen worden gebruikt in EuroCity treinen van Oostenrijk naar Duitsland, Italië en Zwitserland. Heruitgave met hetzelfde bedrijfsnummer.
Koppeling: NEM-standaardschachtMinimumstraal: N spoorstraal 228 mm (R2)Binnenverlichting: voorbereid