Lenz 41303-02 - Bagagewagon BDm 272 (halve klasse), 2e klasse van de DB, tijdperk IV.

Bagagewagon BDm 272, 2e klasse, DB, tijdperk IV, bedrijfsnummer, RAL 6020 chroomoxidegroenKort na de oprichting van de Duitse Bundesbahn (Duitse Spoorwegen) werd het noodzakelijk om het rollend materieel te moderniseren. Hiervoor werd in 1950 een prototype in gebruik genomen, waarvan de afmetingen nog overeenkwamen met die van de eersteklas rijtuigen met acht compartimenten van de Reichsbahn (23 meter lang). In plaats van een balg was de doorgang beschermd met een rubberen balg. Nieuwe berekeningen leidden echter tot het besluit om de nieuwe rijtuigen langer (26,4 meter) en smaller te bouwen. Dit principe werd eerst toegepast op sneltreinrijtuigen.Door de smallere carrosserie konden er in de toen nog bestaande derde klasse, evenals in de tweede klasse, slechts zes zitplaatsen per compartiment worden geplaatst. De ramen van de gestoffeerde klasse waren 1200 mm breed, die van de derde klasse slechts 1000 mm. De modellen zijn vervaardigd met kunststof carrosserieën en metalen draaistellen voor goede rijeigenschappen. Ze beschikken over een automatische stroomafname in de aslagers en digitaal schakelbare, gedemptde interieurverlichting met warmwitte LED's. De verlichting in de afzonderlijke compartimenten kan digitaal worden aangestuurd en afzonderlijk worden in- en uitgeschakeld. Kortkoppelingkinematica en de Lenz-koppeling zijn eveneens standaard.